春节假期，市民出门更偏爱坐地面公交。7天假期，3613万公交总客流量远超过地铁的2568.29万人次。

昨天，北京市交通委表示，春节期间在京人口减少约848万人，城区一路畅通，出行需求锐减，公共交通客运量同比下降0.89%。高速公路、民航和铁路等城际间的交通量携手攀升，尤其是高速免费每天吸引147.35万辆车往来。

近4成人离京过年

春节假期，在京人口减少约848万。这一数值占北京市常住人口（2172.9万）的39%。

城市路网达全年最好水平，总体均处于畅通和基本畅通级别，只是庙会、主要旅游景点、大型商圈、交通枢纽区域高峰时段交通压力集中。假期前六天，高峰平均交通指数1.9，明显高于去年的1.3。交通指数峰值3.1，出现在初三11时至11时15分，高于去年春节期间的2.7。

公交地铁客流降至低谷

公交吸引力攀升，7天共计发车87.29万车次，累计运送乘客3613万人次。途经地坛、龙潭、陶然亭、八大处、大观园等公园庙会周边的100余条主要线路采取了增发机动车、区间车、大站快车、站下刷卡等多项措施。

北京西站至北京站直达摆渡专线共发车68次，运送乘客1012人次；“龙潭庙会摆渡专线”共计出车20部，累计运送乘客1118人次；开通刚满月的公交旅游1线假期发车364次，累计运送乘客15860人次。

市交通委表示，春节假期公共交通客运量处于低谷。尤其是轨道交通客运量仅是平日的三成左右，在城市公共交通总客运量的日均占比降到40.52%。假期前6天，地铁日均开行列车数6709列，同比增长3.57%。全网最大高峰小时满载率仅为71%，明显低于平日水平。

高速车流同比涨8.39%

由于高速路免费，春节假期日均有147.35万辆车跑高速，创历年春节假期最高值。市交通委表示，今年春节天气不错，7天未出现因不利因素封路或限流的情况。每日进出京方向交通量仍呈现“前出后进”的走势特点。

除京藏、京港澳、京开和京承等高速交通量继续居前外，京台、京昆和京新等新建高速交通量同比增幅较大。京通快速受广渠快速开通分流影响，同比降幅最为明显。

民航客流比铁路涨得猛

春节假期，虽然民航和铁路客流都有增长，不过飞机吸引力更足。交通部门发布数据显示：假期前6天，北京站、北京西站和北京南站客运量日均48.10万人次，同比增长1.31%；民航客运日均客运量25.50万人次，同比增长10.06%。公路省际客运量同比下滑，假期前6天日均客运量1.25万人次。其中出京客流主要流向河北、天津和山东，占总量的85%。