最近，京津冀协同发展2018-2020年行动计划公布。

该文件从多个维度构建了未来两年半京津冀协同发展思路。

我们重点关注跟房地产有关的内容。

具体如下：

1、推动通州与廊坊北三县的整合规划。

2、未来3年要构建京津石中心城区与新城卫星城之间的“一小时通勤圈”，“京津保唐一小时交通圈”为目标。

上述第1点，很明显就是要强化通州和北三县之间的联系，最直接的利好应该是北三县基础设施可能会加速改善，比如轨道交通，教育和医疗资源。

上述第2点，这里需要提醒一下，“一小时通勤圈”和“一小时交通圈”是两码事。你可以简单理解为前者是乘坐地铁一小时，后者是乘坐高铁一小时。所以利好是有的，但需要警惕开发商的过度营销，比如唐山的开发商炒作一小时交通圈，这个你就得警惕了。一小时高铁只是两个城市高铁站之间的时间，你要从家里到另一个城市的单位，实际花费时间肯定不仅是高铁，还有交通转换等成本，实际可能超过2小时。

以燕郊为例，一直以来，它以睡城的角色站在北京的背后，低调享受北京外溢需求。房价一度普涨至3万以上，个别甚至超过了4万。但过去一年多，燕郊房价一直在下跌，不过随着时间的推移，下跌空间正在缩小。

燕郊虽然不属于北京，但一直以来都被视为北京的一部分，曾经一度传言要并入北京。而燕郊本身也有这个想法，不过北京骨子里始终没想着接纳燕郊。

燕郊也曾经想谋求主动出击，扭转被动颓势局面。7月9日，燕郊高新区人力资源市场网上挂出一则人才落户新政的通知，但仅过4个小时就被撤下。

这个小插曲体现了燕郊目前复杂的心态。现在行动计划的出台，或许能一窥究竟。燕郊在试探，至少有一个层面的考虑是试图开一个口子让更多人进来买房。

而在实操层面，据燕郊当地的中介透露，现在没户口没社保买房也不是不可能。

一是买期房，现在就交社保，三年后交房。这个有一点风险。因为购房合同肯定先签，而交社保肯定是在这之后才开始操作，这中间有一个时间差，可能是一个月或者几个月。而三年后的，房价如何变化，现在并不好判断，假如房价有大涨，开发商就可以利用这个时间差的漏洞，终止合同。

二是买两限房，还可以落户。只要你把工资流水做到5000元以下即可，这个流水单对中介来说，根本不是事儿。这是一个小口子，目前并不为大多数人所知。

所以，燕郊实际上已经在开始为楼市兜底了。

不过，从购房的角度来说，我们必须提醒的是，燕郊的回暖是长期的，是缓慢的。意图高杠杆入市，风险会非常大。这块地方的流动性不好，外加高杠杆带来的成本，可能会让你活不过短周期。

这块地方目前只适合稳健、心态平稳，走长线的购房者。

至于北三县等环京的其他区域，逻辑跟燕郊大体一致，但节奏会更慢一些。